(geen beschrijving)

1 reactie Commentaar van bezoekers

Werner Pap 5 jaar geleden

Deze foto maakt deel uit van de serie 309_109129 t/m 309_109136. Alle afbeeldingen zijn van de VEERDIENST VIII van het Gemeentelijk Veerbedrijf Dordrecht. Deze stoomveerpont werd ingezet voor het veer Dordrecht – Zwijndrecht en werd in 1930 afgeleverd door scheepswerf De Biesbosch. De pont werd voortbewogen door vier schroeven met een diameter van 1,5 meter. Twee aan ieder uiteinde van het schip. In de lengterichting van het schip liepen twee lange aandrijfassen waarop op de uiteinden een schroef was gemonteerd. Het bijzondere was dat het hierdoor mogelijk was de pont aan te drijven en te besturen met de schroeven. Er was geen roer. In 1961 kwam de inmiddels 30 jaar oude en door de bekende firma Straatman van de Kuipershaven gemaakte stoomketel niet meer door de keuring. In die tijd werden veel stoommachines gewisseld voor dieselmotoren. Ook in de VD VIII werd in de machinekamer ruimte gemaakt voor dieselaandrijving. De vrijgekomen ruimte aan dek, waar voorheen de schoorsteen stond, kwam ten gunste van het rijdek. De verbouwde pont werd daarna ook ingezet bij het veer Wieldrecht - ’s-Gravendeel en weer een paar jaar later heeft hij ook gevaren tussen Kop van ’t Land en Brabantse oever. Tevens bleef hij reserve voor het veer Wieldrecht - ’s-Gravendeel. Na een diensttijd van 50 jaar is hij gesloopt bij Stolk in H.I. Ambacht. Bron: DORDRECHT EN ZIJN VEERDIENSTEN door JAN BOER

meld misbruik